Abbildung 1: A) Reibungsprüfstand: Normalkraft (FN); Reibkraft (FR); obere Probenhalterung (oPH; inkl. Kraftsensor (F)); untere Probenhalterung (uPH) montiert auf Linearmotor (xMot). B) Reibungskoeffizient nach Erreichen des Equilibriums.
Abbildung 1: A) Reibungsprüfstand: Normalkraft (FN); Reibkraft (FR); obere Probenhalterung (oPH; inkl. Kraftsensor (F)); untere Probenhalterung (uPH) montiert auf Linearmotor (xMot). B) Reibungskoeffizient nach Erreichen des Equilibriums.